REGOLAMENTO TORNEO PBEM

Il torneo di 1849pbem si svolge applicando il regolamento originale di base del gioco ideato da F.Vellani e pubblicato da Chris Lawson. Per leggere il regolamento originale (in inglese !) cliccare qui. Riportiamo sotto un riassunto sufficientemente dettagliato, in italiano, del Regolamento originale, reso possibile grazie alla collaborazione di Marco Signoretto.
Sono applicate anche le regole previste nel "Regolamento Agonistico FIGF" e gli aspetti specifici del gioco pbem cosi come applicato nel Torneo di 1830.

1849 - Sequenza di gioco

1. TURNO INIZIALE

1.1. Scelta dello scenario
A seconda se si gioca in tre o in quattro cambia il numero di Compagnie disponibili, cinque in partite da 3 giocatori, sei in partite da 4 giocatori. (eviterei partite da 5 giocatori)

1.2. Assegnazione dei posti
(con tiro di dado come fatto per il 1830)

1.3. Distribuzione del capitale iniziale
Ogni giocatore riceve un capitale iniziale pari a £.1.500 diviso per il numero dei partecipanti.

1.4. Sorteggio Compagnie
La sequenza con cui vengono rese disponibili le presidenze delle Compagnie viene determinata con un lancio di dado, ed e’ valida per tutti i tavoli. Ciò significa che non può essere acquistata la presidenza di una compagnia, fintantoché non è stata acquistata la presidenza della compagnia che la precede, secondo l’ordine di sorteggio di cui sopra. Nel caso di partite con sole cinque Compagnie disponibili la sesta sorteggiata viene tolta dal gioco.

1.5. Compagnie private
Ci sono cinque private disponibili e queste sono le loro caratteristiche:
- Società Corriere Etnee (S.C.E.): costo £.20, rendita £.5, blocca la possibilità di posare binari sull’esagono di Acireale finche’ non viene venduta ad una Compagnia o viene eliminata dal gioco.
- Studio di Ingegneria G. Incorpora (S.I.G.I.): costo £.45, rendita £.10, consente alla Compagnia che la possiede di posare o migliorare binari a scartamento standard a costo dimezzato.
- Compagnia Navale Mediterranea (C.N.M.): costo £.75, rendita £.15, consente alla Compagnia che la possiede di posare un gettone "Porto +20" su una qualsiasi città portuale a scelta del presidente. Questa rendita supplementare per il viaggio di ogni treno che raggiunge quel porto dura fino alla fine della partita, ma chiude immediatamente la privata.
- Società Marittima Siciliana (S.M.S.): costo £.110, rendita £.20, consente alla Compagnia che la possiede di posizionare un gettone, ed eventualmente un binario, su una qualsiasi città costiera, anche se non collegata a qualsiasi altra base della Compagnia. Quest’azione chiude la privata. Da notare che l'utilizzo della privata SMS per posizionare il binario e token o anche solo il token in una città costiera non collegata con la propria rotta esclude la possibilità di posizionare qualsiasi altro binario e/o token da un'altra parte.
- Reale Società d’Affari (R.S.A.): costo £.150, rendita £.25, assegna gratuitamente la presidenza della prima Compagnia disponibile sorteggiata, come meglio spiegato dopo.

1.6. Assegnazione Private
Si procede come a 1830 ed un giocatore al suo turno può acquistare la privata di valore più basso disponibile a quel momento, o fare un’offerta su un’altra privata, che sia però superiore di almeno £.5 rispetto al valore facciale o ad un’altra eventuale offerta già presente sulla privata scelta. Se alla fine di un giro di gioco nessuno ha acquistato la privata Corriere Etnee, questa viene posta in vendita ad un prezzo ridotto di £.5, e cosi’ ad ogni giro fino a che, se nessuno la compera a £.5, il primo giocatore del giro la riceve obbligatoriamente gratis. Vengono poi assegnate le altre private in base alle relative offerte od aste. Quando un giocatore acquista la Reale Società d’Affari riceve anche la presidenza della Compagnia che occupa la prima posizione secondo il sorteggio che abbiamo effettuato prima, e deve fissarne il relativo PAR a £.68 o £.100. A questo punto la Compagnia riceve anche dalla banca il capitale pari al 20% della Compagnia meno il costo dei relativi gettoni. L’acquisto del primo treno da parte della Compagnia chiude la privata.

2. TURNO AZIONARIO

Al proprio turno ogni giocatore può effettuare le seguenti azioni nell’ordine indicato, tenendo presente che ogni contrattazione viene sempre effettuata al valore di mercato di quel momento (non esiste come a 1830 un doppio mercato per azioni delle O.I. e del B.P):

2.1. Vendita di certificati
Si possono vendere uno o più certificati, secondo le regole di 1830, ma non si possono vendere azioni di Compagnie che non hanno ancora effettuato almeno un round operativo.

2.2. Acquisto di certificati
Si può comprare un certificato alla volta o dal Bank pool dando i soldi alla banca, o dal patrimonio delle Compagnie, dando i soldi alla cassa delle Compagnie.

2.3. Avvio di una Compagnia
Sono disponibili secondo l’ordine stabilito dal sorteggio iniziale le seguenti Compagnie:
- Azienda Ferroviaria Garibaldi (A.F.G.): Base iniziale a scelta tra Caltanissetta, Messina, Ragusa, Terranova, Trapani, costo dei tre gettoni £.40.
- Azienda Trasporti Archimede (A.T.A.): Base iniziale a Siracusa, costo dei tre gettoni £.30.
- Compagnia Trasporti Lilibeo (C.T.L.): Base iniziale a Marsala, costo dei tre gettoni £.40.
- Impresa Ferroviaria Trinacria (I.F.T.): Base iniziale a Catania, costo dei tre gettoni £.90.
- Rete Centrale Sicula (R.C.S.): Base iniziale a Palermo, costo dei tre gettoni £.130.
- Società Ferroviaria Acragas (S.F.A.): Base iniziale a Girgenti, costo dei tre gettoni £.40.
Le Compagnie diventano subito operative appena viene acquisita la presidenza, pertanto un giocatore che desidera aprire una nuova Compagnia prende il cartoncino della prima Compagnia disponibile, pone un gettone sulla base di partenza della Compagnia e fissa il PAR, £.68 o £.100 all’inizio, poi dopo l’uscita del primo 6H anche £.144, e dopo l’uscita del primo 10H anche £.216.
Come primo acquisto si può acquistare oltre alla presidenza ancora un 10% o 20% del capitale della Compagnia, ponendo il corrispettivo delle azioni comperate nella cassa della Compagnia. Dopo questa fase di avvio della Compagnia ogni giocatore, presidente compreso, potrà al suo turno comperare un certificato alla volta pagandolo alla cassa della Compagnia. La Compagnia opera col solo capitale derivatole dalle azioni acquistate dai giocatori, non il 100 % subito. Notare che l'ultimo certificato di ogni compagnia rappresenta un 20%, quindi potrebbe provocare un cambio di presidenza quando viene acquistato. Questo certificato, sia che si trovi nel patrimonio iniziale della Compagnia, sia che si trovi nel Bank Pool, viene sempre collocato sotto ai certificati che rappresentano il 10%, e può essere acquistato solo dopo che tutti gli altri certificati sono stati acquistati.
Appena il presidente ha effettuato l’avvio di una nuova Compagnia e ha depositato nella cassa della Compagnia l’equivalente delle azioni acquistate, la Compagnia deve pagare i gettoni secondo il prezzo prefissato.

2.4. Fine del Turno Azionario e variazioni di prezzo
Quando tutti i giocatori sono passati il turno azionario termina, i prezzi di mercato delle azioni variano nel modo seguente:
- Se ci sono azioni nel Bank Pool il prezzo viene fatto scendere di uno spazio.
- Se tutte le azioni sono in mano ai giocatori, il prezzo viene fatto salire di uno spazio, a meno che sia già sulla prima riga oppure al valore di £.230 prima dell’uscita del primo treno 16H.
- Ad ogni vendita di un 10% del capitale azionario di una Compagnia il prezzo viene fatto scendere di uno spazio.
- Il prezzo delle azioni viene fatto avanzare a destra di uno spazio solo se la Compagnia distribuisce un dividendo almeno pari al valore di mercato a quel momento. Non può comunque entrare nella zona delle ultime tre colonne a destra prima dell’uscita del primo treno 16H.
- Il prezzo delle azioni viene fatto arretrare di uno spazio a sinistra se la Compagnia non distribuisce dividendi.
- Se il prezzo di mercato scende fino alla casella in basso a sinistra la Compagnia viene chiusa, perdendo ogni avere, gettoni e treni compresi, e gli azionisti non ricevono alcun corrispettivo per le azioni in loro possesso che vengono riconsegnate alla Banca. Eventuali treni tornano ad essere disponibili presso la Banca, e sono acquistabili secondo le normali regole della famiglia 18xx : se la compagnia ha in cassa i soldi, può comprare il treno che vuole, altrimenti deve comprare il più economico disponibile. Questa Compagnia torna però in gioco come ultima Compagnia che potrà venire nuovamente aperta al successivo Azionario.

2.5. Limite di azioni che si possono possedere
Non è consentito possedere più azioni dei seguenti limiti:
- Partita a 3 giocatori con scenario 5: 12 certificati.
- Partita a 4 giocatori con scenario 6: 11 certificati.

3. TURNO OPERATIVO

Al proprio turno ogni Compagnia per mano del proprio presidente può effettuare tutte le seguenti operazioni nell’ordine indicato.

3.1. Rendita Private
Alle Compagnie o ai giocatori che le possiedono.

3.2. Posizionamento binari
Si può posizionare un binario per volta, inizialmente solo quelli gialli, poi, oltre al posizionamento dei binari gialli, si possono rimpiazzare i gialli coi verdi ed i verdi coi marroni. I binari possono avere scartamento normale o ridotto, si possono piazzare binari a scartamento normale anche come prolungamento di una linea a scartamento ridotto, e viceversa, ma questa linea non può essere percorsa. Resta comunque inteso che il binario deve essere percorribile almeno in parte dalla Corporation che lo costruisce.
Si può percorrere una linea a scartamento differente se nell’esagono in cui lo scartamento cambia è posizionata una città. Posizionare esagoni sulla mappa può avere un costo come meglio specificato:
- Pianura: scartamento ridotto £.0, scartamento normale £.0
- Terreno accidentato: scartamento ridotto £.10, scartamento normale £.40
- Collina: scartamento ridotto £.20, scartamento normale £.80
- Montagna: scartamento ridotto £.40, scartamento normale £.160
Il costo del binario viene pagato anche quando si rimpiazza un giallo con un verde o un verde con un marrone, e il costo del rimpiazzo sarà sempre quello dello scartamento normale, a meno che tutte le linee aggiunte con il rimpiazzo siano a scartamento ridotto.
Si usa la variante italiana di 1830 per decidere quali binari si possono posare.
Si noti che nel 1849 gli esagoni sono ruotati di 30° rispetto al 1830, per cui l'orientamento dei binari cambia come segue :

24s	24se	24ne	24n	24nw	24sw

3.3. Posizionamento ulteriori gettoni
Si può posizionare un ulteriore gettone a turno fino al massimo dei gettoni disponibili, in qualunque città abbia uno spazio disponibile e sia raggiungibile da una rotta percorribile senza interruzioni.
Il posizionamento dei gettoni è gratuito. Una città che sia base di partenza di una Compagnia, anche se non ancora operativa o nemmeno in gioco (scenario 5), può contenere solo un gettone diverso da quello della Compagnia di appartenenza.

3.4. Giro dei Treni
I treni possono percorrere al massimo un numero di esagoni pari al numero indicato se viaggiano su linee a scartamento normale, pari alla metà del numero se viaggiano su linee a scartamento ridotto e conteggiare la rendita di tutte le città presenti sugli esagoni percorsi. Il tragitto percorso può essere parte a scartamento normale e parte a scartamento ridotto purché dove avviene il cambio di scartamento sia presente una città. Per determinare il numero di esagoni percorribili dal treno si inizia a contare dall' esagono successivo a quello di partenza, mentre il valore della città di partenza viene comunque conteggiato nella somma dei dividendi. Gli esagoni con doppio tipo di scartamento contano come quelli a scartamento normale.
I treni R6H contano invece il tipo di scartamento al contrario, per cui possono solo percorrere 3 esagoni a scartamento normale.

3.5. Scelta del tragitto e Porti
Un tragitto deve comprendere almeno due città e contenere almeno un gettone della Compagnia, i Porti non contano come città. Es. non è valido un tragitto da Palermo al suo porto. Sono valide tutte le altre restrizioni previste in 1830.
Il Porto puo' essere considerato punto di partenza o di arrivo, deve essere inserito in una rotta che comprenda un gettone della compagnia e, come minimo, due citta' raggiungibili dal tipo di treno impiegato. L' esagono che contiene il porto vale a tutti gli effetti come esagono di partenza o di arrivo, quindi ad esempio un treno 4H puo' percorrere altri 4 esagoni oltre a quello del porto, sempre che viaggi su binari a scartamento uguale a quello che percorre per raggiungere il porto. Il valore del Porto non può essere conteggiato se si trova in un punto intermedio del percorso.

3.6. Dividendi
Il presidente decide se trattenere o dividere il valore del viaggio dei treni, tenendo presente che le azioni ancora giacenti nel patrimonio della Compagnia danno reddito alla Compagnia, quelle del Bank Pool non danno reddito.

3.7. Acquisto del Treno
Avviene con le stesse modalità di 1830, e questi sono i treni disponibili:

Tipo	Quantità in scenario 5	Quantità in scenario 6	Costo
4H	4	4	£.100
6H	3	4	£.200
8H	2	3	£.350
10H	2	2	£.550
12H	1	1	£.800
16H	4	5	£.1.100
R6H	2	2	£.350

A differenza del 1830 non esistono sconti per l'acquisto di nessun treno. Quando viene venduto il primo treno 16H si rendono immediatamente disponibili per l'aqcuisto i treni R6H.

3.8. Acquisto forzato del treno
Quando una Compagnia rimane senza treni e deve acquistarne uno dalla Banca il presidente deve far fronte all’acquisto col proprio contante, se non è sufficiente deve vendere un numero di azioni a sua scelta, ma non può vendere un numero di azioni della Compagnia che deve comprare il treno tale che determinerebbe un cambio di presidenza. La Compagnia non può vendere azioni del proprio patrimonio in questa fase, deve pensarci prima!
Se non riesce nemmeno così a raggiungere la somma necessaria all’acquisto del treno dichiara fallimento. In tal caso, la Compagnia viene chiusa, perdendo ogni avere, gettoni compresi, e gli azionisti non ricevono alcun corrispettivo per le azioni in loro possesso che vengono riconsegnate alla Banca. Questa Compagnia torna però in gioco come ultima Compagnia che potrà venire nuovamente aperta al successivo Azionario.
Il giocatore fallito può scegliere di finire così la partita o può scegliere di continuare a giocare prendendo un prestito di £.500, nel qual caso alla fine della partita il giocatore dovrà restituire una somma comprensiva di interessi forfettizzata in £.750.

3.9. Cambio Fase di Gioco
Quando viene acquistato il primo treno di tipo nuovo, immediatamente cambiano alcuni aspetti del gioco, come riportato nella seguente tabella :

Cambio di FASE di Gioco
FASE	4	6	8	10	12	16
Binari disponibili	Gialli	Gialli e verdi		Gialli, verdi e marroni
Valore del PAR	£.68 e £.100	£.68, £.100, £.144		£.68, £.100, £.144, £.216
Turni Operativi	1	2		3
Treni eliminati	Nessuno	Nessuno	4H	6H	Nessuno	8H
Treni disponibili	4H	6H	8H	10H	12H	16H, R6H
Limite treni	4		3	2
Valore Esagoni grigi	piu' basso		Medio		Piu' alto
Private		Possono essere acquistate			Eliminate
Varie					Terremoto di Messina	Il valore di Mercato puo' avanzare nelle ultime 9 caselle a destra

3.10. Terremoto di Messina
Quando viene acquistato il primo treno 12H, Messina ritorna allo stato iniziale giallo e vengono rimossi tutti i gettoni che conteneva.  Dopo il successivo Turno Azionario Messina può essere migliorata nuovamente.
Se la AFG-Garibaldi aveva scelto Messina come propria base iniziale, e la Compagnia non possiede altri gettoni in altre città, essa viene rimossa dal gioco con la stessa procedura di cui al p.3.8.

3.11. Attività Finanziarie
In questa fase la Compagnia può vendere uno o più certificati presenti nel proprio patrimonio ponendoli nel Bank Pool e ricevendone il corrispettivo valore, questa operazione non può essere eseguita durante il primo turno operativo della Corporation. La Compagnia opera come un giocatore ed e’ soggetta alle stesse limitazioni e regole.
In alternativa alla vendita di azioni la Compagnia può riacquistare un proprio certificato azionario dal Bank Pool ad ogni turno operativo, pagandone il corrispettivo valore alla banca.

3.12. Acquisto delle Private
In qualunque momento del proprio turno operativo la Compagnia può acquistare da un giocatore una o più private pagando un prezzo variabile da £.1 al doppio del valore facciale.

4. TURNO FINALE

La partita finisce quando la Banca termina i soldi o quando una Compagnia raggiunge il prezzo massimo di £.377, in tal caso il gioco termina immediatamente e le Compagnie seguenti non operano più. Se una Compagnia raggiunge il valore di £.377 alla fine di un turno azionario allora quella Compagnia e solo lei effettua il successivo turno operativo.